摘要:诺思罗普BT 诺斯罗普BT是一种双座单引擎单翼俯冲轰炸机,由诺斯罗普公司为美国海军建造。最初版本的设计开始于1935年。改进型XBT-2进行飞行测试时,诺思罗普公司已成为道格拉斯公司的一部分,XBT-2被重新命名为SBD“无畏式(Dauntless)”。 结构特点 研制历程 使用
诺思罗普BT
诺斯罗普BT是一种双座单引擎单翼俯冲轰炸机,由诺斯罗普公司为美国海军建造。最初版本的设计开始于1935年。改进型XBT-2进行飞行测试时,诺思罗普公司已成为道格拉斯公司的一部分,XBT-2被重新命名为SBD“无畏式(Dauntless)”。
结构特点研制历程使用情况型号演变
结构特点
单翼;半收放式起落架;被整流罩严密包裹的星形发动机;固定式尾轮;拦阻钩。
研制历程
BT机型从美国陆军的A-17发展而来,它并未严格继承A-17,作为专门的俯冲轰炸和侦察机,原型机XBT-1在1935年8月首飞后提供给美国海军。
使用情况
在对XBT-1进行了细微修改后,美国海军订购了54架,命名为BT-1。1938年4月,交付后的飞机配备给VB-5中队,最后是VB-6中队,最后是VB-3中队。这种飞机一直在舰队中服役到1941年,在那之后,幸存的飞机被并入VJ-3中队,用作教练机和通用“出租机”。最后一架于1943年退役。
诺思罗普公司还为美国海军提供了一架替代机XBT-2,带有全收放式起落架、莱特星形发动机、改进了的座舱罩和尾翼,到1940年6月该飞机可以进行飞行测试时,诺思罗普公司已成为道格拉斯公司的一部分,XBT-2被重新命名为SBD“无畏式(Dauntless)”。
型号演变
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XBT-1
原型机,建有1架。
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BT-1
生产型的变种,建有54架。
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XBT-2
在BT-1基础上,完全收放起落架和其他部分修改。
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BT-2
XBT-2的改进版,订购的144架被重新命名为SBD-1和 SBD-2。
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DB-19
BT-1改进型。
相关推荐
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名称:诺思罗普BT
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首飞时间:1935年8月
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退役时间:1943年
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生产单位:诺思罗普公司(道格拉斯公司)
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气动布局:平直翼
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发动机数量:单发
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飞行速度:亚音速
诺思罗普BT
武器装备
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(1)驾驶舱正前方机身中固定安装一挺勃朗宁0.3英寸机枪,后驾驶舱中的活动底上安装一挺勃朗宁0.3英寸机枪;
(2)机身下的挂弹架上可携带454千克(1000磅)炸弹。
技术数据
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乘员:2人
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机长:9.65米
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翼展:12.67米
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机高:2.77米
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空重:2,089千克
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发动机:普-惠R-1535-94发动机
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最大起飞重量:3,264千克
性能数据
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最大飞行速度:355千米每小时
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最大航程:1,840千米
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