10尾成年中华鲟身藏追踪器放流 最大300斤重2.8米长

　　本报记者胡蝶 通讯员黄芹 赵睿

　　昨天上午，10尾成年中华鲟和1000尾中华鲟幼鱼坐了6个小时长途汽车，从荆州来到武汉长江边上，然后坐着“滑滑梯”，欢快地游进了长江母亲的怀抱。10尾成年中华鲟身上植入了定位追踪器，行踪随时能被科学家监测到。

　　这是武汉首次人工增殖放流中华鲟。

　　放流享受“贵宾待遇”

　　3月1日，长江流域又进入了一年一度为期4个月的禁渔期，至6月30日结束。

　　昨天，农业部长江流域渔政监督管理办公室、中国水产科学研究院、武汉市农委等，在位于武汉江滩三期的渔政码头进行人工增殖放流。

　　除了放流胭脂鱼1万尾、规格1斤至2斤的四大家鱼2000多尾，这次还来了往年没有的贵客、稀客，那就是国家一级重点保护野生动物、有“水中大熊猫”之称的活化石中华鲟。

　　为迎接贵客，趸船上架起了半米宽的放流槽。过去放流四大家鱼和胭脂鱼，就是简单地把装鱼的塑料水袋打开，直接往江里倒。

　　吸着氧从荆州来汉

　　10点左右，一尾黝黑皮肤、胖墩墩的中华鲟正躺在运输车里吸氧，被工作人员夹进担架里，搬到放流槽上。伴着槽中哗啦啦的流水，中华鲟一阵扑腾，滑进了长江，入江后使劲拍了拍尾巴，溅起水花，似乎在向船上的人告别，然后游向深处。

　　长江水产研究所荆州基地太湖试验场罗江介绍，这10尾中华鲟成鱼，最大的19岁，身长2.8米，体重300多斤，其他的6岁至10岁，一两百斤重。1000尾鱼苗都是4个月大。

　　它们都是在荆州基地繁育的。从荆州到武汉，两辆各载着6吨水和氧气罐加5尾大中华鲟的专用活鱼运输车开了6个小时。

　　体内植入了追踪器

　　这10尾成年中华鲟来汉前做了个小手术，科学家在它们腹部开了个小洞，，植入了编号不同、能显示水深的超声波定位器，电池可以用6年。

　　追踪器呈圆柱形，约三分之一筷子长。通过这个内置小仪器，中华鲟不论游到哪儿，都能和人类“保持通话”。长江沿线建有多个监测站接收“鲟信号”，看看它们是不是入海了，是不是回来了。信号只能在淡水运用，中华鲟如果游进海里，便会失联。

　　天敌其实是人类

　　在人工基地生活了上十年，一朝被放养，中华鲟还能适应野外生存吗？市农委渔政处向军说：“鱼苗太小，生存能力可能弱一点，成鱼没有太大问题。但是，它们的未来充满了艰难险阻。”

　　“作为一亿五千万年前留下的稀有古代鱼类，鲟的天敌很少，适应大自然不成问题。中华鲟现在的天敌是人类。”向军说，投入大自然的中华鲟，面临的是恶劣的生存环境。从江到海，从海到江，几千公里长途跋涉，长江渔网多，近海捕捞强度也不小，加上饵料减少、水质污染、产卵场被破坏、误伤误杀，中华鲟生存不易。